Ford Escort «Jack Daniel’s», un destilado de buen gusto.

Jesús ha realizado una preparación con una motivación personal muy especial, siguiendo una acertada combinación de calidad y originalidad.

Fotos: Rodrigo Pérez (@poazn_) / Pablo Martín (@mrtsz_) | Video: Pablo Cabrera (@createbyspicy)

Hoy presentamos uno de esos proyectos que no deja indiferente a nadie: una base poco explotada en España, y una preparación que, aún siendo completamente personalizada a los deseos de su dueño, resulta un cóctel de buen gusto a apreciar por cualquier aficionado a los youngtimers, al stance, y a los coches preparados en general.

Exterior modificado al completo con mucho gusto y esencia.

Si comenzamos a analizar el coche desde el exterior, en la parte frontal podemos encontrar un spoiler delantero Hella de estética tosca que, combinado con la parrilla Taifun, ambos en plástico negro texturizado, y los faros cuadrados dobles Hella integrados, le otorgan al coche un aspecto frontal de la vieja escuela que seguro debe suponer un auténtico espectáculo al verlo aparecer en el retrovisor.

Continuando por el capó predomina la gran toma de aire Hagus, en la misma terminación de plástico negro que paragolpes y parrilla, que dota de agresividad al conjunto y complementa el look «old school». Además, el capó cuenta con la parte central extraíble para poder mostrar toda la preparación mecánica cuando el coche está expuesto.

En la parte trasera, la preparación se completa con un «louvre» en el mismo color negro texturizado que cubre por completo la luna trasera, y un «heckblende» también de Hella que comunica los pilotos traseros creando un efecto de una sola pieza que da una imagen muy característica de la trasera.

Todo este trabajo exterior se combina con un repaso integral de chapa a la perfección, cubierto con una pintura perfecta en color ocre con algunos detalles muy especiales de aerografía, y un rejuvenecimiento completo de todos los plásticos exteriores y gomas que dejan un resultado final digno de cuando este Escort salió de fábrica en los 80s.

En cuanto al chasis, el «fitment» perfecto fue el objetivo a buscar tanto por el propietario como por el preparador. Para conseguir un ajuste tan ideal se trabajó sobre un sistema de suspensión neumática Airlift 3P adaptado a medida, que permite encajar las llantas 15″ tipo Work Equip y sus neumáticos estirados en el punto correcto tanto de las aletas traseras como delanteras.

Temática «Jack Daniel’s», el elixir de Tennessee.

Jesús quiso darle además a toda la preparación una temática especial, y no encontró mejor inspiración que la de la famosa destilería de whiskey Jack Daniel’s de Tennessee, USA.

En ese sentido muchos elementos del coche se han personalizado siguiendo dicha estética, como los pestillos de puerta customizados con la forma tan característica de la botella de la marca estadounidense.

El interior se ha tapizado en alcántara y cuero marrón con bordados de la edición «Láser» del Escort, reformando por completo asientos, paneles de puertas, guarnecidos, cubrecinturones y alfombrillas.

Por último, el maletero también se ha trabajado en profundidad con terminación en madera envejecida y accesorios que dan continuidad a la temática Jack Daniel’s, y que sirven a su vez para integrar los componentes del sistema de suspensión neumática instalada por KS Custom.

Estos y otra gran cantidad de detalles hacen que recorrer cada rincón de este coche suponga un descubrimiento constante de curiosidades y remates muy trabajados.

Mecánica mimada al detalle.

La parte mecánica también ha sido uno de los principales objetivos de esta preparación a fondo. Dreamland garage, el preparador artífice de esta parte de la obra, realizó un trabajo a fondo sobre el motor de este Escort.

En primer lugar se extrajo el motor y todos los elementos períféricos al completo. Se simplificó y pintó el vano motor entero, y se comenzaron a instalar todos los elementos principales. En esta parte del proceso se tuvo especial dedicación a dejar el motor como recién salido de fábrica, con todas las juntas nuevas, retenes de válvulas, cables de acelerador y embrague, y en general una gran cantidad de componentes renovados. En una búsqueda de una estética más depurada, se simplificaron u ocultaron al máximo gran parte de los elementos periféricos, y se aprovechó para mejorar el rendimiento y entrega de potencia.

De esta manera, destacan principalmente los nuevos carburadores dobles webber, con las 4 trompetas de admisión en acabado pulido apuntando al cielo. Delante de ellas preside el motor la tapa de balancines completamente customizada acorde a la temática Jack Daniel’s del interior del coche.

Además, se llevaron a zincar muchísimas partes vistas del motor y elementos de carrocería como las patas de soporte al chasis, tornillería, sistema de frenado, cerraduras, bisagras y frenos de puertas, entre otros. Este acabado zincado, en combinación con otros detalles como mangueras y tuberías en acabado inox, otorgan una nueva imagen depuradísima al conjunto.

Otro elemento que le da una estética renovada al motor y que mejora la salida de gases de escape son los nuevos colectores en inox desarrollados por 33Fab, y que continúan sobre una línea de escape completa que le da más voz al renovado motor.

Una preparación emotiva con una historia detrás.

Jesús, el dueño de este Escort, concibe esta preparación como un homenaje muy personal hacia su abuelo, que no fue otro que el dueño original del coche. De este modo, la preparación cuenta con pequeños detalles como una ligera «aerografía fantasma» o algún adhesivo en su honor.

La suma de todos estos detalles crean una preparación única y especial, que no sólo cumple la satisfacción personal de Jesús, su dueño, sino que está contando desde la presentación de su última fase de evolución con un reconocimiento muy positivo tanto en redes sociales como en los primeros eventos a los que ha acudido, como es el caso del Villoria Motor Show donde se presentó, el Onuba Stance Works o el reciente evento de Low Diamond en Plasencia.

Ficha completa

Modelo: Ford Escort MKIII

Propietario: Jesús (ig: @jesus_palancas)

Preparadores principales: Dreamland Garage / KS Custom

Exterior

• Spoiler delantero Hella.
• Parrilla Taifun.
• Faros Hella.
• Toma de aire en capó Hagus.
• Capó artesanal retirable.
• Louvre sobre luneta trasera trasero.
• Heckblende Hella.
• Pintura integral con aerografía tipo «fantasma» en el techo (homenaje al abuelo del dueño).

Chasis y dinámica

• Suspensión neumática Airlift 3P.
• Llantas 15″ estilo Work Equip.
• Diversos elementos y piezas zincadas.

Interior

• Maletero customizado en madera y decoración con temática Jack Daniel’s, integrando componentes vistos de suspensión neumática.
• Tapizado interior en alcántara y cuero marrón con bordados de la edición Láser en asientos , paneles de puerta, guarnecidos, cubrecinturones y alfombrillas.
• Pestillos personalizados con botellas de Jack Daniel’s y otros detalles.
• Sistema de audio actualizado.

Mecánica y personalización del motor

• Vano motor vaciado, simplificado y pintado en marrón.
• Doble carburación webber.
• Trompetas de admisión en terminación pulida.
• Tapa de balancines personalizada.
• Diversas piezas zincadas.
• Tuberías y mangueras en acabado inox.
• Colectores en acabado inox y línea de escape.